Fehlerberechnung der elektronischen universellen Testmaschine, Bestimmung von 0,5 Genauigkeitsniveau

Darstellung der PräzisionsniveauElektronische universelle TestmaschineDurch das Genauigkeitsniveau können Sie die Gesamtleistung der elektronischen Universal -Testmaschine genau und schnell verstehen. Die universelle Testmaschine, die Zugprüfmaschine, die universelle Materialtestmaschine und die universelle Testmaschine, die von Jinan Hengsies Shanda Test Equipment Co., Ltd. erzeugt wird, gemäß den Überprüfungsvorschriften von JJG476-2001 "Fraktur-Testmaschinen" und die Verifizierungsvorschriften von JJG1025-2007 "Constant Accelerations-Accelerations-Beschleunigungsstörungen" -Test-Maschinen. Inspiriert danach versuchte der Autor, das Zeichen D zu verwenden, um die Messvorliese zu repräsentieren, Charakter F, um die Testmaschine zu lesen, und Pin I wird verwendet, um die 3-Sequenz-Lesesequenz auszudrücken, und dann die Korrektur komplexer Schlösser zu vermeiden, wodurch die folgenden Ergebnisse erzielt werden, die für die einheitliche Formel, konkrete Ausdruck, konsistente Ausführung, nahe der Trakabilität und Klarheit und klarer und eindrucksvoll sind:
1. Testmaschinenlesung
Der relative Fehler des Anzeigewerts Q = [(fi-d)/d] x100%
Relativer Fehler der Wertwiederholbarkeit b = [(fc-fi)/fi] x100%
(b = [(| fi-fi | max)/fi] x100%)
Der relative Fehler der Ausgangs-Backhaul ist u = [(f-fi)/fi] x100%
2. Lesen des Kraftmessers
Der relative Fehler des Anzeigewerts Q = [(f-di)/di] x100%
Relativer Fehler der Wiederholbarkeit der Anzeigewert b = [(dc-di)/di] x100%
(b = [(| di-di | max)/di] x100%)
Der relative Fehler der Ausgangs-Backhaul ist u =-[(d-d-di)/di] x100%
WO: FI-DER Durchschnittswert des dreimaligen Prozessanzeigewerts des Zugtesters; D - Anzeigewert des Dynamometers (Prüfpunkt); FC-Der Wert des dreifachen Dynamometerwerts ist weit vom Durchschnittswert entfernt. f - der Wert des Tester -Backhauls; F - der Wert des Tester (Check -Punkt); DI-Der Durchschnittswert des dreifachen Dynamometer-Anzeigewerts ist weit vom Durchschnittswert entfernt. DC-Der Wert des dreifachen Dynamometer-Anzeigewerts ist weit vom Durchschnittswert entfernt. D - Der Wert des Dynamometer -Backhauls.

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