Wie funktioniert der Impact -Tester?

Impact -TestmaschineEs ist in das manuelle Pendel-Impact-Testmaschine, eine semi-automatische Impact-Testmaschine, die metalische Auswirkungen Testmaschine usw. unterteilt. Es handelt sich um eine neue Impact-Testmaschine, die die charakteristischen Materialkurven während des Aufpralls sofort messen und aufzeichnen kann. Durch das Ersetzen des Pendels und der Probenbasis können zwei Arten von Tests erreicht werden: Einfacher Unterstützungsstrahl und der Ausleger Strahl können erreicht werden. Es erkennt Winkelverschiebungssignale und sendet sie zur Datenverarbeitung an den Computer mit hoher Genauigkeit.

In dem Zeitpunkt, in dem die betroffene Probe vom Hammer betroffen ist, erzeugt sie ein Signal durch einen Hochgeschwindigkeitslast-Messsensor. Nach einem Hochgeschwindigkeitsverstärker wird er schnell in ein digitales Signal von A/D umgewandelt und zur Datenverarbeitung an den Computer gesendet. Gleichzeitig wird es zur Datenverarbeitung an den Computer gesendet, indem das Winkelverschiebungssignal erfasst wird, das eine hohe Genauigkeit aufweist. Dieses Instrument ist mit einem Hochgeschwindigkeitswinkelverschiebungsüberwachungssystem, einem Krafterkennungssensor und einem Verstärker ausgestattet, der auf der Auswirkungsstruktur basiert, die den nationalen Standards entspricht. Durch Hochgeschwindigkeitsabtast- und Datenverarbeitung können N-T- und J-T-Kurven angezeigt werden, Datenspeicher, Datenberichtdruck usw.

Die Batterie ist an den Testausrüstung mit starre Befestigungsteilen befestigt, die alle Montageflächen der Batterie unterstützen können. Jede Batterie sollte insgesamt drei Auswirkungen der gleichen Ordnung standhalten. Der Einfluss sollte in jeder der drei senkrechten Richtungen angewendet werden, es sei denn, die Batterie hat nur zwei Symmetrieachsen, in diesem Fall wird der Test nur in beide Richtungen durchgeführt. Jeder Aufprall muss in die normale Richtung der Batterieoberfläche aufgetragen werden. Jeder Einfluss der Batterie muss eine solche Beschleunigung erhalten, dh bei den ersten 3 ms beträgt die kleine durchschnittliche Beschleunigung 75 g (G ist die lokale Schwerkraftbeschleunigung). Die Spitzenbeschleunigung sollte zwischen 125 g und 175 g liegen. Die Batterie sollte bei 20 ± 5 ° C (68 ± 9 ° F) getestet werden.