7-Stufen-Wartung gemeinsamer Zugprüfmaschinen

Mit der Entwicklung von High-Tech wie Mikrocomputern, ElektronikSpannungstesterEs wurde in der Branche weit verbreitet, und jeder Benutzer kann der Verwendung der Testmaschine sehr aufmerksam machen. Im Folgenden finden Sie einige Vorschläge zur Aufrechterhaltung der Zugprüfmaschine.

1. Vor dem Testen der Testmaschine muss das System länger als 20 Minuten vorgeheizt werden, damit die Temperaturdrift nur geringe Auswirkungen hat.

2. Überprüfen Sie vor dem Starten der Testmaschine, ob Schmieröl zu den Reibungsbewegungsteilen hinzugefügt werden sollte.

3. Das für den Puffer verwendete Öl sollte sauber gehalten werden. Wenn der Ölstand weniger als zwei Drittel der Tiefe des Zylinders beträgt, sollte er sofort ersetzt werden.

4. Bevor das Teststück hinzugefügt wird, muss der Bremsgriff festgefahren sein, und lassen Sie es nach dem Hinzufügen des Teststücks los.

5. Tanken ist beim Hauptlager des Dynamometers nicht zulässig. Die Oberfläche des Reibungsrads im Getriebe darf nicht betankt oder Ölflecken bespritzt werden. Die Reibungsfläche sollte sauber sein und der geneigte Block am Schwungarm darf nicht heftig betroffen sein.

6. Nach Abschluss des Tests wird die Testmaschine nach Abschnitt des Stroms rechtzeitig gereinigt und geschützt.

7. Durchschnittlich monatlichSpannungstester2 Wartung durchführen.