Häufige Fehlerbehebung und Lösungen für Servomotoren von universellen Testmaschinen

Universelle TestmaschineHäufige Fehlerbehebung und Lösungen für Servomotoren

Fehler 1: Der Ausgangsstrom überschreitet den Strom, den der Motor -Treiber ein Fehlersymbol tragen kann: OL

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob der Motor überladen ist.

2. Reduzieren Sie (7-02) Drehmomentschub-Set-Wert.

3. Erhöhen Sie die Ausgangskapazität des Motorfahrers.

Fehler 2: Interne elektronische Wärmeschützer Aktion Fehlersymbol: OL1

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob der Motor überladen ist.

2. Überprüfen Sie (7-00), ob der motorbewertete Stromwert angemessen ist.

3. Überprüfen Sie die Funktionseinstellungen für elektronische Wärmekraftwerke.

4. Erhöhen Sie die Motorkapazität.

Fehler 3: Kommunikationsausnahmefehler Symbol: CE1

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob zwischen dem Kommunikationssignal SG+, SG- eine umgekehrte Verbindung besteht.

2. Überprüfen Sie, ob das Kommunikationsformat korrekt ist.

Fehler 4: Motorlast ist zu großes Fehlersymbol: OL2

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob die Motorlast zu groß ist.

2. Überprüfen Sie den Werteinstellungswert der Ropperkennungsniveau (6-03 → 6-05).

Fehler 5: Überstromfehlersymbol während der Beschleunigung: OCR

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob der Motorfahrer und die Schrauben locker sind.

2. Überprüfen Sie, ob die Ausgabe von U/T1-V/T2-W/T3 schlecht isoliert ist.

3.. Erhöhen Sie die Beschleunigungszeit.

4. Reduzieren Sie (7-02) Drehmomentschub-Set-Wert.

5. Ersetzen Sie den Motorfahrer durch große Ausgangskapazität.

Fehler 6: Überstrom erzeugte Fehlersymbol während der Verzögerung: OCD

Lösung:

1. Überprüfen Sie, ob die Ausgabe von U/T1-V/T2-W/T3 schlecht isoliert ist.

2. Die Verzögerungszeit ist länger.

3. Ersetzen Sie den Motorfahrer durch große Ausgangskapazität.

Fehler 7: Fehlersymbol während des Betriebs erzeugt: OCN

Lösung:

1. ob der Ausgang schlecht isoliert ist.

2. Überprüfen Sie, ob der Motor blockiert ist.

3. Ersetzen Sie den Motorfahrer durch große Ausgangskapazität.

Fehler 8: Wenn der externe Multifunktionsanschluss (M1 ~ M3) mit GND eingestellt ist, hört der Motor -Treiber auf, das Fehlersymbol auszugeben: EF

Lösung: Drücken Sie die Taste „Zurücksetzen“, nachdem Sie die Fehlerquelle gelöscht haben.

Fehler neun: IC -Daten des internen Speichers Daten schreiben Fehlersymbol: CF1

Lösung:

1. Schalten Sie die Leistung aus und setzen Sie dann erneut ein.

2. oder senden Sie es zur Wartung an die Fabrik.

Fehler 10: IC -Daten des internen Speichers IC Daten lesen Ausnahmefehler Symbol: CF2

Lösung: Drücken Sie die Reset -Taste, um die internen Parameter auf Fabrik zurückzusetzen.

Fehler 11: Motor -Treiber erkennt die Anomalie der Linienabnormalität (es gibt sieben Arten von CF3.1 → CF3.7) Fehlersymbol: CF3

Lösung: Wenn die oben genannten sieben Anomalien auftreten, werden sie zur Wartung direkt an die Fabrik gesendet.

Fehler 12: Wenn diese Funktion durch den externen Multifunktionsanschluss (M1 → M3) eingestellt wird, stoppt der Motor -Treiber das Ausgang des Fehlersymbols: BB

Lösung: Löschen Sie die Signalquelle "BB" und verschwinden Sie sofort.

Fehler 13: Automatische Beschleunigung und Verzögerungsmodus Fehler Fehlersymbol: CFR

Lösung: 1. Ist der Motorfahrer dem Motor angemessen? 2. Das Trägheitsmoment der Lastwiederherstellung ist zu groß. 3. Die Last ändert sich zu schnell.
Zusammenfassung: Jeder muss die gemeinsamen Fehlersignale und Lösungen der Servomotoren der oben genannten dreizehn Universaltestmaschinen beherrschen. Nur auf diese Weise kann der normale Betrieb der Testmaschine sichergestellt werden.