Installation und Inbetriebnahme von hydraulischer Universaltestmaschine

1. Vorbereitung vor der Installation

(1)Hydraulische UniversaltestmaschineEs sollte in sauberen, trockenen, ohne Schwingung installiert werden, und Raumtemperatur kann kontrolliert werden bei ((10~35) ℃ im Raum. Und es sollte genügend Platz im Raum geben, um sicherzustellen, dass mehr als vorhanden ist70 cmPlatz für Tests und tägliche Wartung.

(2) Graben Sie ein Loch nach unten zur Installationsposition der hydraulischen universellen Testmaschine, die Größe ist größer als die der Basis der hydraulischen universellen Materialtestmaschine.50 cm, die Tiefe ist nicht weniger als30 cm.

(3) Die Bewässerungsintensitätsniveau in der Grube ist nicht weniger alsC20Beim Gießen von Beton sind Löcher für Ankerschrauben und Rohrleitungen für Installationsschaltungen und Sensoren übrig. Nivellierung von Flugzeugen von Betonfundamenten.

(4) Die hydraulische universelle Testmaschine ist an eine Dreiphasen- und Vier-Draht-Netzteil verbunden, und die Stromversorgung sollte mit einem Luftschalter und einem Leckageschutzgerät ausgestattet werden. Der Draht sollte größer sein als der Boden150 cmEin manueller Schalter sollte auf dem Kabel installiert werden, um die Stromversorgung der Testmaschine zu steuern.

2. Vorläufige Korrektur der Installationsgenauigkeit der Testmaschine

Der Hauptkörper der hydraulischen universellen Testmaschine sollte durch die Verwendung eines Rahmenpegels oder eines Drahthammers im Zubehör eingestellt werden, um die Vertikalität der Säule in zwei Richtungen senkrecht zueinander zu korrigieren und kleine Eisenblätter am unteren Rand des Hauptkörpers einzufügen. Ankerschrauben einbauen und Federscheibe verwenden. Verwenden Sie den Zementmörtel mit hoher Festigkeit, um die Schraubenlöcher jedes Fußes zu verfestigen, die Lücken zwischen dem Tester und dem Boden zu füllen, Wasser zu streuen und mehr als eine Woche zu warten und dann die Schrauben zu stärken.

3. Verbindung des hydraulischen Systems der hydraulischen Universal -Testmaschine

(1) Entfernen Sie die Bündel in jedem Teil und reinigen Sie Kerosin, um die Innenseite des Ölrohrs zu reinigen, insbesondere die Gewindegewinde der Anschlüsse der einzelnen Ölrohr.

(2) Überprüfen Sie, ob die Dichtung an der Verbindung abgeschlossen ist. Wenn es aus Transportgründen beschädigt ist, verwenden Sie die in der Testmaschine enthaltene neue Dichtung, um beim Hochdruck Öllecks zu verhindern.

(3) Verwenden Sie einen geeigneten Schraubenschlüssel, um jedes Ölrohr zu verbinden. Wenn es nahtlos ist, sollte das Kupferrohr an die Hauptmaschine angeschlossen werden und sich auf die Bewegung der Konsole verlassen, um den Abstand anzupassen, um eine Verbindung zum Konsolenende herzustellen.

(4) Entfernen Sie das Restöl im Öltank des hydraulischen Universaltestmotors und entfernen Sie den Rückstand im Öltank.

(5) Die Eisentür der Hydrauliksteuerkiste aufdecken, und Sie können den Drahtnetzölfilter sehen. Beim Füllen des Öls wird es durch diesen Ölfilter in den Öltank gegossen. Die Testmaschine verwendet normalerweise hydraulisches Öl. Hydraulisches Öl mit höherer Viskosität sollte im Sommer eingesetzt werden und im Winter sollte hydraulisches Öl mit niedrigerer Viskosität eingesetzt werden.

(6) Achten Sie beim Auftanken genau auf den Ölstand. Der Tester kann nicht normal funktionieren, wenn das Ölvolumen zu klein ist. Zu viel Ölvolumen führt dazu, dass hydraulisches Öl vom Arbeitszylinderanschluss ausgelöst wird.

4. Elektrische Installation

Die Stromversorgungsspannung der hydraulischen universellen Testmaschine beträgt dreiphasige380VDie elektrische Verbindung zwischen dem Hauptkörper und dem hydraulischen Steuerfeld besteht aus Steckern. Öffnen Sie vor dem Einschalten die Eisentür der Hydrauliksteuerkasten, um zu überprüfen, ob die Verkabelung abfällt, ob die Sicherung locker ist, und reinigen Sie den Staub und die Trümmer in der Elektrokaste. Nachdem bestätigt wurde, dass die Ausrüstung mit der Netzteillinie angeschlossen ist, drücken Sie die Taste "Stromversorgung" auf dem Hydrauliksteuerkastenzähler. Das Anzeigenlicht zeigt an, dass die Informationen abgerufen und angetrieben wurden. Öffnen Sie die Ölpumpe und prüfen Sie, ob die Betriebsrichtung der Ölpumpe mit der durch den Pfeil angegebenen Richtung übereinstimmt. Wenn das Gegenteil der Fall ist, ändern Sie zwei angeschlossene Positionen, aktivieren Sie den Kiefersitzhubknopf, entfernen Sie den Holzblock auf der Plattform, löschen Sie das Öl -Futterventil und erhöhen Sie den Kolben. Weitere Informationen finden Sie im Lineal in der Hauptspalte, um zu prüfen, ob der Kolbenhub -Limit -Schalter funktioniert.

5. Debugging der hydraulischen Universal -Testmaschine

(1) Den Ölpumpenmotor ausschalten und die obige Ölpumpe herausschraubenMSDer Draht wird blockiert und die Luft in der Pumpe entladen (und eine kleine Menge Öl fließt aus). Nach dem Erschöpfung der Luft ist der Draht blockiert: Starten Sie die Ölpumpe, um den Kolben wiederholt zu heben, um die Luft im Ölzylinder und im Ölrohr abzulassen.

(2) Ziehen Sie die kaltbiegende Stütze auf beide Seiten gleich und berühren Sie sie nicht, wenn Sie die Querlattenleuchten und -absenkungen bewegen:

(3) Die kugelförmige untere Presseplatte auf der Platte einbauen, den Kreuzstrahl heben und bewegen, um die oberen und unteren Pressenplatten ungefähr auseinander zu machen20 mm:

(4) Starten Sie die Ölpumpe, schließen Sie das Ölrückgewinnventil, öffnen Sie das Ölversorgungsventil, um den Plattenanstieg zu gestalten, und erhöhen Sie den Druck langsam:

(5) Überprüfen Sie, ob an jeder Ölrohrverbindung Öllecks vorhanden sind:

(6) Wenn Ölleckage vorliegt, ziehen Sie die Verbindungen am Öl nach dem Entladen der Kraft festAnwesendMaterial.