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Kalibrierung des maschinellen Sensors des universellen Tests

Freigabezeit:2022-07-20 Quelle:Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. Durchsuchen:704

Einen Sensor mit einem Bereich von 50 kN als Beispiel die Kalibrierungsoperationen anderer Sensoren mit einer Reihe von Ähnlichkeiten.
1. Kalibrierung des Zahnrads (Bereich):
①. Wählen Sie das Zahnrad (Bereich):
②. Löschen Sie den Anzeigwert: Löschen Sie die Null, wenn der Kraftsensor nicht einer Kraft unterzogen wird.
③. Wählen Sie einen Kalibrierungspunkt von 10.000KN aus: Klicken Sie einfach auf die Linie mit der Maus. (Die Kalibrierungspunkte sollten für die Kalibrierung von klein bis groß ausgewählt werden)
Wenden Sie Kraft auf den Sensor und verwenden Sie ein Standarddynamometer, um die Stromkraft unter dem Sensor zu messen.
Wenn das Standarddynamometer zeigt, dass die Kraft des aktuellen Sensors 10.000 Kn beträgt, klicken Sie sofort auf die Kalibrierungstaste.
④. Wählen Sie den zweiten Kalibrierungspunkt aus: Klicken Sie einfach mit der Maus auf die Linie.
Kraft auf den Sensor anwenden. Wenn das Standarddynamometer zeigt, dass die aktuelle Sensorkraft 20.000 Kn beträgt, klicken Sie sofort auf die Kalibrierungstaste.
⑤. Klicken Sie auf die Kalibrierungspunkte 30, 40 und 50 nacheinander und befolgen Sie die obigen Schritte, um den Bereich (Gas) zu kalibrieren.
2. Kalibrierung des zweiten Zahnrads (25KN -Bereich):
①. Wählen Sie das zweite Gang (25KN -Bereich):
②. Löschen Sie den Anzeigewert:
③. Einführung in die Kalibrierungsmethoden für jeden Kalibrierungspunkt in derselben Ebene.
3. Kalibrierung anderer Zahnräder (Bereich):
Die gleiche Methode.
zwei. Kalibrierung des Erweiterungsmessers
Nehmen Sie ein Erweiterungssometer mit Modell 25/50 als Beispiel: Der Bereich dieses Erweiterungssometers beträgt 25 mm und die Messdose 50 mm.
Die Kalibrierungsoperationen anderer Erweiterungen der Bereiche sind ähnlich.
1. Kalibrierung des Zahnrads (Bereich):
①. Wählen Sie das Zahnrad (Bereich):
②. Löschen Sie den Indikationswert: Es sollte gelöscht werden, wenn der Abstand zwischen der Schneidekante (Chuck) der Messgerät ist.
Die Positionen der beiden Schneidkanten können mit einem Erweiterungsmesser (oder einem Bremssattel) fixiert werden.
③. Wählen Sie einen Kalibrierungspunkt von 25,0 mm aus: Klicken Sie einfach auf die Linie mit der Maus. (Kalibrierungspunkte sollten in der Reihenfolge von klein bis groß für die Kalibrierung ausgewählt werden)
Erhöhen Sie den Abstand zwischen den Klingenkanten um 25 mm, dh ihn auf 75 mm einstellen.
④. Klicken Sie auf andere Kalibrierungspunkte und befolgen Sie die obigen Schritte, um den Bereich (Gas) zu kalibrieren.
2. Kalibrierung anderer Zahnräder (Bereich):
Die Kalibrierungsmethode entspricht der Kalibrierungsmethode (25 mm Bereich).

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